1. 汽车车灯概述:

为了提高车灯的使用性能，要求车灯具有良好气密性。如果汽车车灯的气密性不好，会造成水汽的侵入，引起车灯内的结雾、积水、凝霜、破坏透光效果等一系列的问题，严重影响车灯照明、车灯寿命和车灯外观，危及行车安全。为此，国际汽车车灯制造行业对车灯提出了气密性的要求，然而气密性问题却成了影响国产车灯进入欧美市场的瓶颈，严重制约了车灯的出口。因而对车灯进行气密性检测势在必行。

2. 试验目的： 确定照明和光信号装置（封闭式灯除外）的防水性。

3. 测试方案:

测试方案A

试验条件： 安装试验台转速为（4.0±0.5）r/min；喷水管中心线向下与水平转动的试验台垂直轴线成 45°± 5°，水流覆盖试样其降水速度为 2.5 mm/min(水流收集器高 100 mm，最小内径为 140 mm )。试样按装车情况防护，并打开全部开孔。

试验方法： 试样装在转台中心，点灯方式为 3 min 点亮，2 min 关闭，连续喷水 12 h,喷水和转动停止后，试样应在箱内泄水 1 h。

测试方案B

试验设备： 淋雨防水试验箱。半圆环形的喷水管在垂直轴线两侧 ±90°内，开有直径 0.8 mm，间距 50 mm 的喷水孔；喷水管半径 R 取决于试样尺寸，R 值分别为 200 mm、400 mm、600 mm、800 mm 和 1000 mm，从中选取适用小 R 喷水管；喷水以 60°/S 的速度，在垂直轴线两侧扫掠，角度为 180°± 20°；喷水孔的水流量为 0.6 L/min + 5%，水压近似为 400 kPa。

试验条件： 试样按照装车情况防护，并安装在试验支架上，打开全部泄水孔和开孔，安装试样的试验台转速为 1～3 r/min ；试样与喷水管的间距应不大于 200 mm ；温度 23±5 ℃ ，相对湿度 25%～75% R.H.,水温与环境温度相差不超过±5 ℃。

试验方法： 试验由两个循环组成，每个循环历时 5 min ，其中 3 min 点亮试样，2 min 关闭，试验持续时间为10 min 。

4.结果判定： 试验后,试样的配光性能应符合相关标准要求。